O arrendamento do terminal multipropósito do Porto de São Sebastião foi paralisado. Essa é mais uma infraestrutura logística a ter seu processo sobrestado. Antes disso, as concessões das hidrovias do Tapajós, Madeira e Tocantins, e a da Ferrogrão também foram sobrestadas. Além disso, o arrendamento do Tecon-10 no Porto de Santos também foi afetado. O sobrestamento do Porto de São Sebastião foi solicitado por meio do Ofício nº 287/2026/SNP-MPOR ao DG da Antaq, em 8 de abril de 2026. Isso pode ter impacto na logística e no comércio da região. A paralisação do arrendamento do Porto de São Sebastião é mais um exemplo de como a burocracia e a falta de definição podem afetar o desenvolvimento econômico da região.

Redação Boca No Trombone Litoral
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