O Departamento de Estradas de Rodagem de São Paulo (DER-SP) executa obras de recuperação e requalificação na ponte sobre o rio Maranduba, localizada no quilômetro 77,8 da Rodovia Doutor Manoel Hyppólito Rego (SP-055), em Ubatuba. As intervenções visam recuperar a estrutura do tabuleiro da ponte e têm previsão de conclusão para dezembro de 2026. Para garantir a segurança dos usuários e a integridade da via durante a execução dos serviços, o órgão estadual adotou medidas operacionais e restrições de tráfego no trecho.

A rodovia SP-055 é a principal artéria de ligação rodoviária do Litoral Norte paulista, conectando bairros periféricos e turísticos de Ubatuba ao fluxo de veículos comerciais e de passeio. No bairro Maranduba, a ponte sobre o rio local representa um ponto crítico para o deslocamento diário de moradores e para o escoamento de mercadorias na região sul do município. Historicamente, os gargalos de infraestrutura em travessias e vias do Litoral Norte geram impactos diretos na rotina da população local, que depende da rodovia para acessar serviços básicos e transporte de suprimentos.

Por recomendação técnica, o DER-SP estabeleceu o limite máximo de 23 toneladas para o tráfego de caminhões e carretas sobre a ponte até que a solução definitiva seja totalmente concluída. Essa limitação de peso não se aplica aos veículos prestadores de serviços essenciais e de utilidade pública, que seguem autorizados a trafegar de acordo com as normas vigentes. Além disso, a circulação de todos os veículos no trecho afetado é realizada sob o sistema de pare e siga, sob monitoramento contínuo das equipes técnicas do departamento para organizar o fluxo de trânsito.

Todas as orientações e diretrizes técnicas relacionadas à operação e às restrições no quilômetro 77,8 foram repassadas à Prefeitura de Ubatuba, mantendo o alinhamento institucional entre o governo estadual e o município. Enquanto as obras no tabuleiro da ponte continuarem em andamento ao longo dos próximos meses, o monitoramento permanecerá ativo para evitar maiores retenções na rodovia. A expectativa oficial divulgada pelo DER-SP é manter o cronograma até a finalização completa das intervenções prevista para o fim de 2026.

Redação Boca No Trombone Litoral
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